驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;通過橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用。
驅(qū)動橋位于動力傳動系統(tǒng)的末端。驅(qū)動橋中的差速器、減速器和半軸傳遞給車輪,實現(xiàn)車輛的行駛運動。
四輪拖拉機前橋包括兩個前輪總成(1)、兩個轉(zhuǎn)向節(jié)(11)、兩個立軸(4)、一個轉(zhuǎn)向橫拉桿總成(9)、兩個轉(zhuǎn)向臂(7)、一個前軸(8)、兩個立軸套(6),其特點是還包括兩個位于立軸(4)上、位于立軸套(6)內(nèi)的彈簧(5)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、減振性好、機體穩(wěn)定性高、成本增加小等優(yōu)點和積極效果。
拖拉機主要用于田間作業(yè),但隨著技術的不斷進步,拖拉機逐漸應用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個方面,從而衍生出各種類型的拖拉機。一般來說,用于田間作業(yè)的大型拖拉機屬于專業(yè)拖拉機,主要用于配置大型復合農(nóng)業(yè)機械田間作業(yè)。除田間作業(yè)外,其他作業(yè)稱為通用拖拉機。一般整機功率適中,匹配合理,性價比高。另一種拖拉機是非田間作業(yè)的專用拖拉機。它們的主要用途不是發(fā)揮牽引力的田間作業(yè),而是根據(jù)具體應用進行多功能作業(yè)。該產(chǎn)品的特點是功率小,但配置齊全,檔次高。拖拉機技術發(fā)展非常完善,根據(jù)各地區(qū)和應用的具體細分要求,形成了各種成熟、市場認可的產(chǎn)品類型。
根據(jù)驅(qū)動橋的打滑轉(zhuǎn)矩確定從動錐齒輪的計算轉(zhuǎn)矩。拖拉機滿載時,驅(qū)動橋給水平地面的負荷,后橋承載=0.55×(660+750)×9.8=759.9N負荷(其中軸荷分配系數(shù)為0.55),輪胎對地面的附著系數(shù),安裝普通輪胎的公路車輛0.85;越野車取1.0;對于安裝特殊防滑寬輪胎的車輛,計算時可采用1.25輛。主減速器從動錐齒輪到驅(qū)動輪之間的傳動效率和傳動比分別為1.0,因為沒有輪邊減速器。